**El gobierno omite la licitación para terminales en Chachapa y Tlaxcalancingo e incumple con los tiempos estimados para realizar las pruebas del Metrobús Gregorio FUENTES  EL PROYECTO del Metrobús, del que a la fecha no ha sido presentada la respectiva maqueta por parte del gobierno estatal, se encuentra desfasado de acuerdo a los tiempos marcados para su funcionamiento. Hasta el momento, sólo cuenta con el primer camión mercedes Benz, pero las pruebas no pudieron efectuarse el martes pasado porque el carril confinado para el transporte no está concluido. En agosto del presente año, el titular de Infraestructura, Antonio Gali Fayad, aseguró que este mes iniciarían las operaciones de prueba de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA). Además, dijo que en enero de 2013 arrancará de forma oficial el moderno sistema. Sin embargo, a menos de dos semanas que concluya el año, el ensayo ha sido rebasado. Por lo anterior, el subsecretario de Transportes, Carlos Zurita García, señaló que la prueba del sistema de transporte articulado podría realizarse este fin de semana y consideró la posibilidad de tener concluida la infraestructura en ese periodo, aunque existen zonas que aún carecen de pavimento hidráulico. Trabajos tardíos En este sentido, cabe mencionar que el paso a desnivel en el viaducto Juárez-Serdán, sigue cerrado por los trabajos inconclusos, como también se observa en tramos de la diagonal Defensores de la República, o en las vías del tren y las barrancas del lado de Amozoc. En agosto de 2012, Bernardo Huerta Couttolenc, secretario de Transportes, dijo que se instalarían 36 paraderos y dos unidades de transferencia al inicio y fin del corredor en las comunidades de Chachapa y Tlaxcalancingo. No obstante, a la fecha, la licitación no ha sido publicada, pese a tener como plazo la segunda quincena de ese mes para lanzar la invitación correspondiente a las empresas interesadas. Medidas específicas Se prevé que los paraderos cumplan con algunas políticas de sustentabilidad como alimentarse por paneles solares, además de tener adecuaciones para personas con algún tipo de discapacidad. Pero a dos semanas de que concluya el año, no están construidas las terminales en los puntos finales del corredor Chachapa-Tlaxcalancingo. En ese lugar han acondicionado los terrenos en forma de herradura, por lo que las unidades del Metrobús darán vuelta en “U” para retornar. |
EL PROYECTO del Metrobús, del que a la fecha no ha sido presentada la respectiva maqueta por parte del gobierno estatal, se encuentra desfasado de acuerdo a los tiempos marcados para su funcionamiento. Hasta el momento, sólo cuenta con el primer camión mercedes Benz, pero las pruebas no pudieron efectuarse el martes pasado porque el carril confinado para el transporte no está concluido. En agosto del presente año, el titular de Infraestructura, Antonio Gali Fayad, aseguró que este mes iniciarían las operaciones de prueba de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA). Además, dijo que en enero de 2013 arrancará de forma oficial el moderno sistema. Sin embargo, a menos de dos semanas que concluya el año, el ensayo ha sido rebasado. Por lo anterior, el subsecretario de Transportes, Carlos Zurita García, señaló que la prueba del sistema de transporte articulado podría realizarse este fin de semana y consideró la posibilidad de tener concluida la infraestructura en ese periodo, aunque existen zonas que aún carecen de pavimento hidráulico. Trabajos tardíos En este sentido, cabe mencionar que el paso a desnivel en el viaducto Juárez-Serdán, sigue cerrado por los trabajos inconclusos, como también se observa en tramos de la diagonal Defensores de la República, o en las vías del tren y las barrancas del lado de Amozoc. En agosto de 2012, Bernardo Huerta Couttolenc, secretario de Transportes, dijo que se instalarían 36 paraderos y dos unidades de transferencia al inicio y fin del corredor en las comunidades de Chachapa y Tlaxcalancingo. No obstante, a la fecha, la licitación no ha sido publicada, pese a tener como plazo la segunda quincena de ese mes para lanzar la invitación correspondiente a las empresas interesadas. Medidas específicas Se prevé que los paraderos cumplan con algunas políticas de sustentabilidad como alimentarse por paneles solares, además de tener adecuaciones para personas con algún tipo de discapacidad. Pero a dos semanas de que concluya el año, no están construidas las terminales en los puntos finales del corredor Chachapa-Tlaxcalancingo. En ese lugar han acondicionado los terrenos en forma de herradura, por lo que las unidades del Metrobús darán vuelta en “U” para retornar.