60% de los accidentes viales en Puebla suceden en las carreteras

En lo que va del año, las carreteras de la entidad de Puebla se han convertido en una zona de peligro para peatones, ciclistas y automovilistas, pues 40 de ellos han sido atropellados en vías rápidas. 

Los datos de la plataforma Ni Una Muerte Vial dejan en evidencia que las carreteras son las zonas más peligrosas para peatones, ciclistas y automovilistas, pues de 66 casos contabilizados por esta asociación, el 60%, es decir, 40 de ellos, han sido ocasionados en estas vías rápidas.

Además, en la página se deja en evidencia que los principales afectados son peatones y motociclistas, pues se contabilizaron 20 y 17 casos, respectivamente, en tanto que ciclistas han sido tres.

Cabe señalar que dicha asociación obtiene datos con base en las notas periodísticas que se generan a partir de este tipo de siniestros, por lo cual no son datos oficiales del Gobierno del Estado de Puebla.

Las carreteras más peligrosas

Respecto a las carreteras más peligrosas, la asociación señala que son la de México-Veracruz en el cruce con Puebla, así como la de Puebla-Tehuacán, con siete y 10 accidentes registrados en lo que va del 2023 en toda Puebla, respectivamente.

Por otro lado, los datos evidencian que 25 responsables se dieron a la fuga, mientras que 15 sí fueron detenidos, si bien su proceso se sigue llevando a cabo porque las autoridades no han terminado con las audiencias correspondientes. Esto significa que el 62.5% de los responsables se han dado a la fuga, dejando a sus víctimas malheridas.

Uno de los accidentes viales más trágicos que se ha registrado en este 2023 fue el acaecido en la autopista de los límites entre Oaxaca y Puebla, pues dejó un saldo de 18 migrantes fallecidos el pasado 6 de octubre.

El 11 de octubre se conmemora el Día Mundial de la Carretera con el fin de dar a conocer la importancia que tienen estas vías rápidas en la sociedad, por lo que es de especial relevancia hacer conciencia acerca de los accidentes viales para evitarlos a futuro.