El 40% del dinero que paga un automovilista por utilizar el servicio de parquímetros en San Martín Texmelucan no se queda en el Ayuntamiento encabezado por Juan Manuel Alonso Ramírez, pues su destino es llegar a Iberparking S.A. de C.V., empresa que recaudó 2 millones 250 mil pesos en 2025, primer año en el que comenzó a operar el sistema de parquímetros, ya que durante una década fue operado por Parkimovil. También puedes leer: Puebla no ampliará parquímetros y usará IA para vigilar cobros indebidos Aunque Iberparking recibió 2 millones 250 mil pesos, el monto no concuerda con el 40% que le correspondía. En su lugar, la empresa originaria de San Luis Potosí captó el 49.62%, casi la mitad de los 4 millones 534 mil 137 pesos recolectados por el Ayuntamiento durante el año pasado, de acuerdo con las solicitudes de información 760438626000001 y 760438626000002.
De los nueve municipios de Puebla que cuentan con parquímetros, San Martín Texmelucan es el que entrega el mayor porcentaje de los ingresos recaudados a la concesionaria, mientras que Huauchinango y la capital poblana no transfieren un solo peso a un tercero, según las respuestas de 18 solicitudes de información realizadas por El Popular.
Sobre los demás municipios, no todos compartieron información con este medio. En el caso de Teziutlán, por ejemplo, la administración de Karla Gallegos Martínez reiteró en dos solicitudes de información (folios 760442726000002 y 760442726000001) que no cuenta con sistema de parquímetros, a pesar de que en 2025 emitió comunicados oficiales sobre la suspensión del pago por estacionarse en los cajones. Otro caso similar fue el de San Pedro Cholula, territorio que sí respondió a los cuestionamientos, pero al momento de acceder a su base de datos mediante un código QR, los enlaces estaban dañados; por ello, no se incluye en esta nota, según los documentos 760439426000002 y 760439426000003. También se descartó al municipio de Chignahuapan para este ejercicio periodístico, ya que el gobierno de Juan Rivera Trejo no tuvo ingresos por el sistema de parquímetros en 2025, debido a que el servicio estuvo inhabilitado, de acuerdo con las solicitudes 760429326000002 y 760429326000001. Así se reparten los ingresos de parquímetros en PueblaEl segundo municipio que entrega el mayor porcentaje a la concesionaria es Zacatlán, territorio que destina el 30% de lo recaudado a Parkimovil, marca de la empresa poblana Cargo Móvil S.A.P.I. de C.V. A diferencia de San Martín Texmelucan, Zacatlán fue el único en reconocer que, además de entregar el 30% de los ingresos del parquímetro a la empresa, también paga un 16% adicional correspondiente al IVA sobre ese monto.
Es decir, de los 3 millones 384 mil 025 pesos recaudados, Parkimovil obtuvo 1 millón 250 mil 785 pesos, cifra que ya incluye el impuesto agregado por el Ayuntamiento en su información financiera del año pasado, según las solicitudes 760446126000004 y 760446126000006. En el caso de Xicotepec, el municipio entrega cada mes el 9% de las ganancias de los parquímetros a Horizonte Corp, cuyo pago en 2025 fue de 298 mil 307 pesos, de los 2 millones 888 mil 683 pesos recaudados por el Ayuntamiento, de acuerdo con los folios 760445026000012 y 760445026000011. En Zacapoaxtla, la empresa Parkimovil tiene una concesión del 35% de los ingresos por parquímetros; sin embargo, no reportó el monto correspondiente a lo que recibió, a pesar de que el Ayuntamiento informó una recaudación de 505 mil 650 pesos durante el año pasado en los oficios MZ/CP/023/2026 y MZ/CP/022/2026. Tlatlauquitepec reportó que la empresa Plataforma Digital de Parquímetros Virtuales Imntecproof cuenta con una concesión del 10%. No obstante, el monto entregado —51 mil 12 pesos— representa en realidad el 10.7% de los 476 mil 707 pesos recaudados, por lo que la cifra también supera el porcentaje establecido, de acuerdo con las respuestas 760443926000003 y 760443926000002. Los municipios que no entregan un porcentaje de parquímetrosHuauchinango es un caso distinto. El municipio gobernado por Rogelio López Ángulo no comparte lo generado con alguna empresa concesionaria, a pesar de que Horizonte Corp se hace cargo del servicio y de la aplicación para el pago, según sus respuestas de transparencia 7604326226000001 y 7604326226000002.
Otro municipio que tampoco entrega recursos a un tercero es la capital poblana. El Ayuntamiento de Puebla explicó que en 2025 recibió 13 millones 431 mil 269 pesos, pero de esa cantidad no transfirió monto alguno a Cargo Móvil, de acuerdo con las solicitudes 760437026000059 y 760437026000058. |