México lanza programa para fortalecer industria de vehículos pesados

El Gobierno de México lanzó un programa urgente para fortalecer la industria de vehículos pesados, con una inversión millonaria que busca renovar flotas, reducir accidentes y proteger más de 200 mil empleos, impactando directamente en la economía y la seguridad carretera del país.

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo presentó el Programa de Atención Inmediata para la Protección a la Industria de Vehículos Pesados, que facilitará la renovación y producción de autobuses, tractocamiones y camiones de carga, mejorando los sistemas de seguridad y blindando a más de 200 mil empleos del sector, con una inversión inicial de 2 mil millones de pesos como parte del Plan México.

“Entonces, es muy importante porque se compra el vehículo y lo puedes deducir en el primer año en vez de en los próximos 4 años. Y es recurso que, de todas maneras, no llegaba al gobierno porque no se compraba el vehículo, o a la Tesorería porque de todas maneras no se compraba el vehículo. Es muy importante porque atiende a otros sectores. Y también puede atender un municipio que va a comprar vehículos, autobuses, para su flota. Es un programa muy importante. Y también hace que se produzcan más vehículos en México, de este tipo de vehículos, y que se amplíe la cadena de producción, que es lo que llamamos el Plan México”, informó.

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El secretario de Economía, Marcelo Ebrard Casaubon, puntualizó que el programa contiene cuatro puntos: incentivos fiscales del Plan México para que se pueda deducir de manera inmediata la compra de activos fijos y así reducir de cuatro a un año la deducción de los vehículos nuevos; además de invertir 2 mil mdp para estimular la compra de unidades fabricadas en el país.

Por ello, para aplicar a los estímulos es necesario consultar los lineamientos del Decreto del Plan México, que ya son públicos; enviar una solicitud de autorización a la Unidad de Desarrollo Productivo de la Secretaría de Economía al correo dgipat1@economia.gob.mx, y esperar la autorización del Comité del Plan México.

Agregó que el segundo punto es la reactivación de un esquema de garantías, que contempla una inversión inicial de 250 mdp, entre la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y Nacional Financiera (Nafin), para favorecer a las personas-camión, así como a las micro y pequeñas empresas transportistas.

El tercero consiste en la creación de una Norma Oficial Mexicana (NOM) que establecerá dispositivos mínimos de seguridad para reducir los 30 mil accidentes anuales en los que actualmente están involucrados vehículos pesados y disminuir sus emisiones contaminantes. El cuarto punto implica la actualización de los precios de importación de vehículos usados.

El presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), Rogelio Arzate Tapia, agradeció el paquete de apoyos anunciados, ya que el 80 por ciento de las mercancías en el país se movilizan a través de vehículos pesados, y con estos incentivos se impulsará la modernización de las flotas con el objetivo de mejorar la seguridad, reducir el impacto ambiental e impulsar una movilidad más incluyente.

Anunció que el compromiso de los trabajadores del sector será aumentar del 64 al 70 por ciento el contenido regional para 2027, lo que impacta directamente al Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), a través del Plan México.