El diputado de Fuerza por México Puebla, Elpidio Díaz Escobar, presentó ante el Congreso del Estado una iniciativa para hacer obligatorio el estudio de impacto de movilidad para la autorización de nuevos desarrollos habitacionales en el estado. El legislador propuso reformar la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Puebla para establecer que, para la edificación de nuevos fraccionamientos, unidades habitacionales y centros de población será indispensable el estudio de impacto de movilidad para la autorización del estudio de impacto ambiental y la emisión de licencias o permisos de construcción por parte de los Ayuntamientos. Plantea que en ningún caso se podrá autorizar la construcción de nuevos desarrollos sin que exista el mencionado análisis, que demuestre fehacientemente la factibilidad y accesibilidad a un servicio público de transporte adecuado. Te puede interesar: Congreso de Puebla avala reforma constitucional para eliminar 'pensiones doradas' Fraccionamientos sin transporte público afectan calidad de vidaEn su iniciativa, Díaz Escobar argumenta que la edificación de nuevos fraccionamientos en la entidad, sin contar con un servicio de transporte público adecuado, constituye un desafío logístico y económico que atenta contra los derechos humanos de las personas que ahí habitan, afectando su calidad de vida. Por ello, considera que se debe promover un desarrollo urbano más equitativo, accesible y sostenible por parte de las autoridades encargadas de la movilidad. 
El diputado también señala que el transporte público no es un servicio secundario, sino una necesidad fundamental para la movilidad de las personas, ya que a través de este gran parte de la población ejerce su derecho a la movilidad.
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