Para las personas con discapacidad, cruzar por un puente peatonal puede convertirse en un reto o incluso en una imposibilidad. Bajo este panorama, el ayuntamiento de Puebla proyecta retirar 40 estructuras que considera poco funcionales y reemplazarlas por alternativas a nivel de calle. De acuerdo con el subsecretario de Movilidad, Norman Campos Velázquez, estos puentes han dejado de garantizar condiciones de accesibilidad y seguridad, especialmente para personas con movilidad reducida, quienes enfrentan barreras físicas al intentar utilizarlos. El funcionario explicó que la administración encabezada por el alcalde José Chedraui Budib ya trabaja en una estrategia que contempla reemplazarlos por cruces seguros a nivel de piso y reductores de velocidad, con el objetivo de facilitar el tránsito peatonal y reducir riesgos viales. 
Como parte de este enfoque, se busca que los nuevos espacios cumplan con la norma técnica de accesibilidad, permitiendo que personas que utilizan sillas de ruedas, muletas o bastón puedan desplazarse sin enfrentar obstáculos para cruzar las calles. Te puede interesar: Retiran parklets del Centro Histórico de Puebla por uso irregular Además, el gobierno municipal plantea que este cambio contribuya a disminuir los incidentes viales, al obligar a los automovilistas a reducir la velocidad y dar prioridad al peatón en superficie. Aunque el retiro de los puentes implica costos y ajustes en la movilidad urbana, Campos Velázquez sostuvo que mantener estas estructuras resulta más perjudicial, ya que continúan limitando el acceso seguro para un sector de la población que requiere condiciones incluyentes para desplazarse en la ciudad.
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