Con el fin de cubrir la demanda de 1.2 millones de usuarios diarios, el Gobierno de Puebla anunció el otorgamiento de 834 nuevas concesiones de transporte público destinadas a la zona conurbada. Para blindar el proceso, el gobernador Alejandro Armenta Mier determinó la creación de un Consejo Interinstitucional integrado por universidades y el sector empresarial, el cual supervisará que cada título de explotación se asigne bajo estrictos criterios técnicos y de transparencia. 
La vigilancia de este procedimiento estará coordinada por la Secretaría Anticorrupción y Buen Gobierno, con el objetivo de eliminar definitivamente la figura de los intermediarios en el sector. El mandatario estatal fue enfático al señalar que no se autorizarán concesiones a cambio de dinero ni por gestiones externas, asegurando que la única vía legal será el cumplimiento de los requisitos establecidos en la normativa vigente. Te puede interesar: Analizan aumento a tarifa del transporte público en Puebla por alza al diésel Este paquete de concesiones para autobuses, minibuses y vans forma parte de una reingeniería profunda que transformará las actuales rutas y ramales en un sistema de 164 itinerarios con recorrido único. Según detalló la secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio, este ordenamiento responde a un diagnóstico especializado que no se realizaba en la entidad desde hace 14 años, permitiendo ahora la asignación de una Clave de Ruta Única para garantizar el control operativo y evitar invasiones de trayecto. La entrega de los nuevos títulos se realizará mediante una convocatoria de interés público basada en el Reglamento de la Ley de Transporte. Los expedientes serán evaluados conforme a estándares de seguridad vial, calidad del servicio e integración metropolitana, buscando que la expansión de la flota vehicular resulte en un beneficio real para la movilidad y no en un incremento del desorden administrativo. |