Con una inversión estratégica que supera los 743 millones de pesos en infraestructura regional, el gobernador Alejandro Armenta Mier dio el banderazo de inicio a los trabajos de modernización y ampliación a cuatro carriles del tramo San José Chiapa–Rafael Lara Grajales. Sin embargo, el banderazo de salida de esta conectividad carretera vino acompañado de un fuerte posicionamiento político: el mandatario estatal lanzó una advertencia directa contra grupos que intenten desinformar o bloquear los proyectos del Polo de Desarrollo Económico para el Bienestar (PODECOBI), señalando que la obstrucción de la obra pública tendrá consecuencias legales. 
Ante más de mil habitantes, Armenta Mier defendió la instalación del complejo industrial y el centro de economía circular —donde también se ensamblarán baterías de litio para el auto eléctrico Olinia— frente a los amagos de oposición, convocando a la ciudadanía a no dejarse manipular por intereses particulares. Sentenció que su administración prioriza el diálogo y la conciliación, pero dejó claro que no se permitirá que se frene el progreso de la comunidad bajo argumentos falsos sobre el impacto de la planta recicladora. Te puede interesar: Crece tensión en San José Chiapa ante presunto arranque del Podecibi; pobladores denuncian hostigamiento La reconfiguración de esta vialidad federal es solo el primer eslabón de un megacircuito logístico que abarcará los tramos Grajales–Nopalucan, Libres–Oriental y Amozoc–Tepatlaxco. Para garantizar la velocidad de los trabajos, el estado empleará una flotilla de 14 trenes de pavimentación (uno de ellos aportado por PEMEX). El despliegue de infraestructura Puebla cuenta con el respaldo de la Federación a través de la SICT, consolidando este nodo como el próximo motor industrial y de movilidad de la entidad. |