Con maquinaria desplegada en las regiones del estado y un ambicioso programa para intervenir 28 mil calles y 100 vialidades estratégicas, el gobernador Alejandro Armenta Mier anunció acciones inmediatas para atender los daños causados por las lluvias y consolidar el que calificó como el programa de pavimentación más grande en la historia de Puebla. El modelo de infraestructura con sentido social está basado en la presencia territorial, la capacidad operativa y la coordinación con el Gobierno de México para garantizar la movilidad, la seguridad y el bienestar de las familias poblanas. Te puede interesar: San José Chiapa recibe tinacos, calentadores y obras comunitarias El mandatario informó que, tras los daños provocados por las intensas precipitaciones en la carretera Eloxochitlán-Tlacotepec de Porfirio Díaz, personal y maquinaria especializada fueron enviados de manera inmediata para atender el socavón, estabilizar taludes y restablecer la seguridad en la zona. Asimismo, anunció un programa estatal permanente de cuneteo en carreteras para proteger la infraestructura vial y reducir riesgos durante la temporada de lluvias. Destacó que el Gobierno del Estado cuenta con módulos de maquinaria distribuidos estratégicamente en 14 regiones, lo que permite atender emergencias el mismo día o al siguiente y seguir el modelo impulsado por la presidenta Claudia Sheinbaum para fortalecer la capacidad operativa de los gobiernos.  Alejandro Armenta Mier subrayó que Puebla desarrolla el programa de pavimentación más amplio en la historia de la entidad. Recordó que en 2025 fueron intervenidas vialidades equivalentes a 5 mil calles y que para este año se proyecta atender 13 mil calles en la capital y 15 mil más en el interior del estado, además de avanzar en la rehabilitación de carreteras estatales e interserranas. Precisó que también se ejecutarán alrededor de 100 grandes avenidas y carreteras estratégicas, incluidos corredores como San José Chiapa-Nopalucan, en coordinación con la Federación, para fortalecer la conectividad industrial y regional. Por su parte, el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, explicó que la estrategia estatal privilegia la recuperación integral de circuitos de movilidad y no obras aisladas. Detalló que durante 2025 se rehabilitaron 33 vialidades, equivalentes a 146 kilómetros y alrededor de 5 mil calles, con beneficio para casi 2 millones de habitantes, además de cinco tramos carreteros en Izúcar de Matamoros, Xicotepec, Ocoyuca, Tlacotepec de Benito Juárez y Acajete.  Para 2026, informó que se intervendrán 100 vialidades equivalentes a 412 kilómetros o 28 mil calles, mediante 76 vialidades urbanas y 24 tramos carreteros en 31 municipios, en beneficio de casi 3 millones de personas. El secretario José Manuel Contreras añadió que estos trabajos serán ejecutados con 13 módulos de pavimentación y uno adicional que será entregado por Petróleos Mexicanos (PEMEX), utilizando 36 mil toneladas de asfalto, de las cuales 12 mil fueron donadas por PEMEX y 24 mil adquiridas por el Gobierno del Estado. Señaló que esta infraestructura permite reducir costos hasta en una tercera parte respecto a esquemas tradicionales, al tiempo que garantiza mayor calidad y rapidez en la ejecución de las obras. Reiteró que las acciones responden a la visión del gobernador Alejandro Armenta Mier y cuentan con el respaldo de la presidenta Claudia Sheinbaum para consolidar una infraestructura moderna, segura y con sentido social. |