El gobierno federal presentó Olinia Carga, el nuevo modelo del vehículo eléctrico mexicano, con capacidad para transportar hasta 650 kilogramos, autonomía de más de 120 kilómetros y espacio para 12 huacales en su plataforma. Su venta está prevista para finales de 2027, con un precio cercano a 150 mil pesos, mientras que el gobierno definió para los próximos meses el proceso con el que buscará a las empresas que participarán en su fabricación. Te puede interesar: Puebla busca 8 mil autos Olinia; Sheinbaum ve alta demanda e interés nacional El modelo fue presentado por Roberto Capuano, director del proyecto Olinia, como la segunda versión del vehículo eléctrico. A diferencia del modelo 1, esta unidad fue diseñada específicamente para el transporte de carga y cuenta con una plataforma para movilizar mercancías. Durante la presentación también se anunció la Olinia Van, otro modelo destinado al traslado seguro de productos. En tanto, el modelo 1 de Olinia está previsto para llegar a la venta durante el verano de 2027. ![]() Para avanzar hacia la producción masiva, la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación (SECIHTI) publicará las bases de una convocatoria dirigida a empresas públicas y privadas que busquen convertirse en aliadas estratégicas del proyecto. El calendario establece que las bases de la convocatoria serán publicadas a finales de septiembre; durante octubre se realizará el registro y la expresión de interés; en noviembre se recibirán las ofertas formales, y en diciembre se prevé el cierre de la ronda. ![]() La titular de la SECIHTI, Rosaura Ruiz, informó que el proceso incluirá mecanismos de financiamiento mediante Nacional Financiera (Nafin) y aseguró que las empresas participantes competirán en igualdad de condiciones. La selección también considerará su capacidad para desarrollar una visión de largo plazo y establecer operaciones sólidas en México. La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo explicó que el gobierno busca concretar una inversión mixta, con participación pública y privada, para llevar Olinia a la producción. Recordó que el proyecto es coordinado por la SECIHTI desde Puebla, con diseño y colaboración académica del IPN, la UNAM y el TecNM.
El plan inicial contempla que la producción formal de Olinia comience en el verano de 2027, con una meta de 10 mil unidades durante sus primeros meses y un crecimiento progresivo hasta alcanzar 50 mil vehículos anuales.
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