Martes 01 Septiembre 2026

El transporte público de Puebla se ubica como el tercer peor calificado a nivel nacional, de acuerdo con lo señalado por la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), Silvia Tanús Osorio, que atribuyó esta situación al rezago institucional acumulado durante años.

La baja calificación está relacionada con la falta de renovación de unidades, así como con problemas en la organización de rutas y la asignación de concesiones.

En conferencia de prensa, la funcionaria informó que, durante esta gestión, se han renovado 6 mil 936 unidades del transporte público, equivalentes al 30.4 por ciento de las 22 mil 749 unidades que integran el padrón estatal.

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De las unidades renovadas, 5 mil 826 corresponden a vehículos modelo 2023 a 2027. El parque actualizado incluye 58 vehículos modelo 2027, mil 8 de 2026 y 2 mil 50 de 2025, mientras que el resto corresponde a modelos 2024 y 2023.

Tanús Osorio señaló que la renovación del transporte ha sido complicada debido a que en administraciones anteriores se sustituían apenas 200 o 300 unidades por año, además de que existían problemas relacionados con el ordenamiento de los derroteros y la asignación de concesiones.

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En cuanto a la situación administrativa, detalló que, de las 22 mil 749 unidades registradas, 20 mil 411 ya cuentan con placas vigentes y concluyeron satisfactoriamente el proceso de revista vehicular y canje de placas.

Las más de 2 mil unidades que aún no están regularizadas, explicó, corresponden principalmente a concesionarios que mantienen pasivos fiscales o sanciones viales pendientes.

La titular de la SMT agregó que algunas personas perdieron sus concesiones por no atender los llamados para regularizarse. Sin embargo, señaló que el gobierno estatal mantiene la posibilidad de reactivar los permisos siempre que los concesionarios cumplan con el proceso de regularización, obtengan nuevas placas y sustituyan sus vehículos por unidades modelo 2026.

Tanús Osorio sostuvo que el objetivo de estas acciones es mejorar las condiciones del transporte público estatal y elevar la calificación que actualmente mantiene Puebla a nivel nacional.