La presidenta de Coparmex Puebla, Beatriz Camacho Ruiz, anunció una estrategia para sustituir las conocidas “cachimbas” por paraderos seguros en la autopista México–Puebla, con el objetivo de ofrecer espacios vigilados para el descanso de los conductores de transporte de carga. La propuesta busca designar gasolineras como puntos de parada con condiciones adecuadas para que los choferes puedan descansar, asearse o alimentarse sin exponerse a situaciones de riesgo. Esta medida responde a la necesidad de reducir la vulnerabilidad en zonas donde actualmente se concentran los asaltos. El segundo paradero proyectado se ubicaría en la zona de Esperanza, aunque aún no hay fecha definida para su apertura. La habilitación depende de la inversión del propietario de la gasolinera y de la obtención de permisos oficiales, que continúan en trámite. Camacho Ruiz indicó que se requiere la presencia permanente de corporaciones como la Secretaría de Seguridad Pública y la Guardia Nacional en estos puntos, por lo que también se gestiona el respaldo institucional para garantizar su funcionamiento. Te puede interesar: Puebla lidera robos a transporte de carga; 95% en autopista México–Puebla Asaltos en tramos carreteros impactan transporte de pasajerosLa iniciativa también responde a la alerta por delitos en la autopista, donde se reporta un incremento en los ataques al transporte de pasajeros, según datos compartidos por la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat). Ambas organizaciones se reunieron con autoridades de seguridad para solicitar mayor vigilancia. Aunque se tiene registro de una reducción del 35% en los robos a transportistas en los últimos tres meses y se han frustrado 40 asaltos, Coparmex considera que es necesario continuar fortaleciendo las medidas de protección. Los municipios del Triángulo Rojo y la zona de San Martín Texmelucan siguen concentrando la mayoría de los reportes de robos, lo que, a decir del organismo empresarial, refuerza la urgencia de implementar soluciones como los paraderos seguros en puntos estratégicos de la vía. |