El Volkswagen Tiguan modelo 2018, fabricado en la planta de Puebla, forma parte de un llamado a revisión en Estados Unidos debido a una falla en un componente de la dirección que podría romperse y ocasionar que el conductor pierda el control del vehículo. La medida forma parte de una revisión que comprende 207 mil 724 automóviles del Grupo Volkswagen que circulan en territorio estadounidense, de acuerdo con información de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de Estados Unidos (NHTSA). El problema se encuentra en un perno del montaje de la cremallera de dirección, específicamente del lado derecho. La autoridad estadounidense advirtió que esta pieza podría romperse durante el uso del automóvil. Una eventual fractura podría afectar el funcionamiento de la dirección y elevar el riesgo de un accidente, por lo que los vehículos involucrados deberán pasar por una revisión. 
Tiguan producido en Puebla, entre los modelos involucradosEl llamado no corresponde exclusivamente a vehículos fabricados en México. Entre las unidades involucradas se encuentra el Volkswagen Tiguan modelo 2018, cuya producción se realizó en la planta de Volkswagen ubicada en Puebla. La revisión también comprende unidades Volkswagen Atlas modelos 2018 y 2019, ensambladas en la planta estadounidense de Chattanooga, así como Audi Q3 de determinados modelos entre 2019 y 2021, producidos en Hungría. De esta manera, los 207 mil 724 vehículos contemplados en el procedimiento corresponden a diferentes modelos y centros de producción del Grupo Volkswagen y no únicamente a unidades provenientes de la fábrica poblana. Los propietarios de los vehículos comprendidos en el llamado a revisión podrán acudir a las concesionarias correspondientes en Estados Unidos para corregir el problema. Te puede interesar: CCE pide acuerdos en Volkswagen Puebla para blindar empleos e inversiones en la entidad Los distribuidores deberán reemplazar el perno afectado del montaje derecho de la cremallera de dirección sin costo para los propietarios, según la información difundida sobre el procedimiento. La intervención busca evitar que la pieza llegue a fracturarse y comprometa la capacidad del conductor para controlar el automóvil. El llamado a revisión ocurre mientras Volkswagen de México y el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (SITIAVW) atraviesan la negociación del contrato colectivo de trabajo correspondiente a 2026. Las conversaciones están previstas para retomarse este 21 de septiembre en instalaciones del Tribunal Federal Laboral en la Ciudad de México. El emplazamiento a huelga tiene como fecha límite el 2 de octubre a las 11:00 horas, de acuerdo con la información disponible. |