La rehabilitación de la calle 27 Sur, en la colonia La Paz, forma parte de un circuito de vialidades que serán intervenidas para mejorar los traslados en la zona metropolitana de Puebla, informó el gobernador Alejandro Armenta Mier durante un recorrido por la obra. El mandatario señaló que su administración contempla intervenir 13 mil calles vinculadas a 76 vialidades estratégicas, como parte de una estrategia para atender los puntos con mayor deterioro y tránsito. Te puede interesar: ASF y Gobierno de Puebla auditarán a 40 municipios tras anomalías por mil mdp Durante la supervisión, Armenta explicó que Puebla cuenta con aproximadamente 4 mil 500 kilómetros de carreteras estatales, mientras que en la capital y su zona metropolitana fueron identificadas alrededor de 53 mil calles. De acuerdo con el gobernador, cerca de 80 por ciento presentaba deterioro al inicio de la actual administración. Indicó que el uso de maquinaria propia del estado permite reducir costos y agilizar las obras, mientras que el AC-20 proporcionado por Petróleos Mexicanos (Pemex) se suma a los recursos disponibles para ampliar los trabajos de rehabilitación.  Armenta atribuyó estos ahorros a una administración responsable de los recursos públicos y señaló que permiten destinar más recursos a la recuperación de vialidades. Por su parte, el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, informó que los trabajos en la 27 Sur comenzaron el 21 de septiembre y abarcan 0.56 kilómetros, equivalentes a 14 calles. La intervención contempla el fresado de 4 mil 820 metros cuadrados de carpeta asfáltica y la colocación de 321 metros cúbicos de nueva carpeta, con un espesor de cinco centímetros, además de señalamiento horizontal y vertical. La obra forma parte de un circuito que continuará por las avenidas 25 Sur, 23 Sur y 15 Sur y beneficiará a habitantes de las colonias La Paz, San Matías, El Águila, Santa Cruz de los Ángeles, Amor y Villa San Alejandro. La Secretaría de Infraestructura estima una población beneficiada de 43 mil personas, además de quienes utilizan estas vialidades para trasladarse hacia centros de salud, hospitales, universidades y zonas comerciales.  Durante el recorrido, vecinos de La Paz señalaron que la calle permaneció deteriorada durante décadas. Gabriel Guerrero afirmó que la zona no había sido intervenida desde hace 53 años, mientras Patricia Cortés y Marian Guadalupe Morán reconocieron los trabajos realizados. Otros habitantes destacaron que las condiciones de la vialidad también tienen impacto en la seguridad de peatones, automovilistas y trabajadores que transitan diariamente por el sector.
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