Habitantes de Ixtacuixtla y Tepetitla lograron firmar una minuta con la SCT para reestructurar vialidad que ha provocado muertes   Lucía PÉREZ Corresponsal La directora del Centro de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) Tlaxcala, Hortensia Martínez Olivares, logró aplazar el conflicto que se presentó este jueves, pues vecinos de diferentes comunidades de los municipios de Ixtacuixtla y Tepetitla cerraron la carretera federal Tlaxcala-San Martín ya que denuncian que el puente vehicular Polifil presenta daños en su estructura, lo cual ha provocado un gran número de accidentes vehiculares. Por este motivo, la funcionaria se comprometió a presentar un proyecto ejecutivo de reestructuración del viaducto el próximo 28 de abril. La anterior negociación busca disminuir los accidentes vehiculares en dicha estructura carretera, pues en 25 años han fallecido 33 personas en este tramo carretero y en este 2015 se han registrado nueve accidentes, situación por la cual los habitantes y comunidades vecinas, tanto de Ixtacuixtla como de Tepetitla, denominaron a esa estructura como El Puente de la Muerte. Este jueves más de 100 vecinos se reunieron con la directora del Centro de la SCT en Tlaxcala, Hortensia Martínez, con los alcaldes de Ixtacuixtla y Tepetitla, Tomás Vásquez y Hugo Celís, respectivamente, además de presidentes de las comunidades aledañas a la carretera federal Tlaxcala-San Martín, quienes buscaron una solución a la solicitud de demoler el puente y cerrar la caseta de Ocaxa, peticiones que no fueron avaladas por la funcionaria federal. A pesar de los señalamientos y reclamos de los pobladores hacia las autoridades reunidas a la altura del puente Polifil en la comunidad de Popocatla, al final los funcionarios y denunciantes firmaron una minuta de acuerdo improvisada donde se estipuló que el próximo 28 de abril la SCT, a través de su directora en Tlaxcala, presentará un proyecto para reestructurar el puente Polifil, e iniciar con la gestión de los recursos para poder aterrizarlo, asimismo, los alcaldes se comprometieron a gestionar recursos para invertir en ese proyecto. En entrevista con la directora del Centro SCT, Hortensia Martínez, explicó: “Quieren una demolición, lo cual no se puede hacer, cerrar casetas que tampoco se puede hacer, lo que vamos a hacer es un proyecto. Nos estamos comprometiendo a que en dos semanas nos presentaremos en este lugar a las 10 de mañana para mostrarles que realmente estamos trabajando y no dejamos a la gente aquí sin hacer nada”. En tanto, desde el miércoles la SCT empezó a tomar medidas con la colocación de señalamiento vertical y horizontal, además trabaja en la ubicación de reductores de velocidad por ambos lados del puente, pero también –añadió la funcionaria- “queremos pedir a la gente que haga conciencia de cómo maneja. Ojalá y lo hagan con precaución porque también es responsabilidad del conductor”, dijo. Por último, la funcionaria federal sostuvo que la SCT no cuenta con recursos para arrancar con el proyecto de la reconstrucción y redefinición del puente donde se han registrado muchos accidentes automovilísticos con consecuencias fatales, sin embargo, se hará trabajo de gestión a nivel central. “No hay recursos. Es una situación complicada, entonces vamos a trabajar para ello, vamos a -hacer todo lo posible, aunque todo lleva un proceso, no es tan fácil venir y demoler o venir y hacer un puente, esto lleva un proyecto y licitación entonces vamos a ver qué podemos hacer y solicitar el apoyo a nivel central, considero que este puente no vale menos de 40 millones de pesos”, finalizó.