Señalan usuarios que no hay dónde hacer la recarga de los plásticos; afirman que en Angelópolis es complicado encontrar puntos de venta Guadalupe JUÁREZ  Pese a que al inicio de operaciones de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) se tenía estipulado el cobro del viaje a través de un sistema de prepago, en las alimentadoras de la Línea1 el cobro se hace en efectivo, a pesar de que en ocasiones anteriores operadores de las unidades fueron detenidos por aceptarlo. De acuerdo con una nota en el portal oficial de RUTA, en septiembre de 2014 fueron detenidos por parte la Secretaría de la Contraloría, la Procuraduría General de Justicia (PGJ) y Carreteras de Cuota de Puebla (CCP) dos personas, 1 conductor por “cobrar directamente el importe del pasaje sin pasar la tarjeta en el sistema de pago y 1 particular que recaudaba el pasaje a los usuarios antes de que ascendieran a la unidad”, señala. No obstante, operadoras de la línea telefónica de atención a pasajeros señalaron que el cobro en efectivo sí está permitido en las alimentadoras hasta que se “homologue” la Línea1 con la 2. Durante un recorrido realizado por esta casa editorial en las unidades A8 y A6, se constató que los conductores de las alimentadoras aceptan el pago en efectivo como cualquier otra ruta del transporte público debido a que los usuarios refirieron contar con la tarjeta pero no tener acceso a los puntos de recarga. De acuerdo con la página oficial del sistema articulado de transporte, existe un total de 25 puntos de venta y recarga habilitados externos a los derroteros de las troncales, lo cual garantizaría el servicio de las alimentadoras, sin embargo, los usuarios de Angelópolis refirieron que en dicha zona de la ciudad no hay tales, por lo cual se ven forzados a hacer sus recargas de saldo de varios días de traslado, aunque por “comodidad” prefieren pagar en efectivo, sobre todo porque no hacen uso del servicio completo. “Es más cómodo pagar así (en efectivo) que andar cargando la tarjeta, porque ni hay dónde recargarlas, nosotros que trabajamos por aquí tendríamos que bajar en las otras (troncales) para poder recargarlas y es doble trabajo, ya llegamos cansados del trabajo y todavía andar buscando dónde conseguir el saldo”, dijo Adalberto Quiroz, usuario de la alimentadora 6. |