Arturo CASTILLO  La batalla de descargas de aplicaciones móviles para servicio de transporte que funcionan en Puebla o lo harán en el corto plazo, es liderada por Easy Taxi y Uber, indican los registros de la Google Play Store. De acuerdo con los números que esta tienda en línea hace públicos en la reseña de cada app, las plataformas de ambas empresas son utilizadas por –al menos– 10 millones de personas en diferentes partes de México y el mundo. Los datos colocan en segundo lugar a Cabify, que podría llegar a Puebla en lo que resta de este año como parte de los planes de expansión de la firma y que hasta este sábado, contaba con 100 mil descargas. En tercer lugar se ubica Way2Ride, tecnología desarrollada por VeriFone y que será utilizada por los afiliados al Consejo Taxista del Estado de Puebla. Esta app registra 10 mil usuarios, en especial en el área de Nueva York, Estados Unidos. Taxi Signia es una aplicación que actualmente tiene presencia en el Distrito Federal, Guadalajara, Monterrey, Querétaro y León. Actualmente, aparece en cuarto lugar con alrededor de mil descargas, la mayoría usuarios de la ciudad de Alicante, en España, a los que se sumarán varios mexicanos, ya que los taxistas adheridos a la Froc-Croc anunciaron que recurrirán a esta opción para modernizar su servicio. La TaxiRápido App, creada por la empresa EnterWare, cierra el Top 5 de las aplicaciones que pueden ser utilizadas en Puebla para contratar un servicio de transporte. La plataforma de esta central de radiotaxis ha sido descargada alrededor de 100 veces. En Puebla, esta batalla de apps aumentará en los próximos meses, ya que tras el arranque de operaciones de Uber, los taxistas que manejan sus propias unidades y no se habían integrado a las plataformas tecnológicas, ya valoran la forma de hacerlo. Rogelio Santacruz es uno de ellos. Aunque los primeros días de la nueva trasnacional no ha implicado una reducción en sus ganancias, está consciente que si este servicio se vuelve popular, será inevitable que su cartera lo resienta. Al circular sobre la 11 Sur, reconoce que si entra a una plataforma también tendrá que comprarse un teléfono y ver la manera de tener internet, y después, decidir con cuál de las ofertas que vienen se quedará; porque por ahora, no está adherido a ningún grupo. “Yo saqué mis placas y la verdad, ando por mi cuenta. Nunca me metí a una central o algo así; pero si me meto a esto, igual tendré que inscribirme, no sé. Un amigo me dijo de Easy Taxi, que no estaba tan mal; pero primero, tengo que sacar para otro teléfono y poder ponerle crédito, porque el mío ya está viejito”. SIT desactiva manifestaciones Mientras tanto, los taxistas poblanos recularon de organizar manifestaciones y confrontaciones físicas contra los operadores de Uber en la capital, según reconoció Pedro Díaz García, presidente del Consejo Taxista. Durante una entrevista con El Popular, diario imparcial de Puebla, señaló que la determinación se tomó luego de una reunión con funcionarios de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT) para elaborar el reglamento que regirá el servicio a través de aplicaciones móviles. Afirmó que 40 organizaciones distintas fueron convocadas a este encuentro, donde se les garantizó que Uber operará conforme a la ley y se les mencionó que el reglamento estaría listo en aproximadamente un mes. |