De los 17 centros de verificación vehicular en Puebla, en seis se han clausurado las líneas de medición de contaminantes por no cumplir con lo establecido en la norma emergente. Según las autoridades, las irregularidades corresponden a falta de documentación que acredite la calibración del analizador de gases y el análisis de las pesas del dinamómetro. A esto se suma que otros más se encuentran cerrados; lo que demostraría que la eliminación de los anteriores establecimientos de este tipo, entre 2014 y 2015, no abonó al cumplimiento de las reglas de la Megalópolis. Fue hace dos años cuando el gobernador del estado, Rafael Moreno Valle Rosas, anunció que serían cerrados todos los centros de verificación que estaban en operación, pues se caracterizaban por ser corruptos. Antes del cierre de los verificentros, anunciado por el mandatario estatal, Puebla contaba con 83 establecimientos; pero después de la medida, únicamente se abrieron 17 y se habilitaron 16 unidades móviles de verificación. El mandatario argumentó que se requerían lugares que cumplieran con las normas para así promover el cuidado del medio ambiente; sin embargo, desde el 1 al 7 de julio de este año, la Procuraduría Federal de Protección del Ambiente (Profepa) encontró violaciones. Las visitas de la autoridad federal se presentaron a partir de la aprobación de la norma emergente, que tiene como propósito disminuir los niveles de contaminación del aire con procesos más rígidos en las revisiones de las emisiones de polución. De acuerdo con información de la Profepa, de los 17 centros de verificación en la entidad, se han visitado seis y de éstos, en todos se han clausurado las 34 líneas existentes. A nivel nacional, 35 centros han sido visitados y 23 tienen líneas con sellos. Los establecimientos con líneas inutilizables son los que tienen el código 2105, 2106, 2107, 2109, 2110 y 2111 a cargo de Impulsora Ecológica Barragán de Puebla, S.A. de C.V., Impulsora Ecológica Barragán, S.A. de C.V., Verificación 100 Metros, S.A. de C.V., Verificación Durango, S.A. de C.V., Verificación San Joaquín S.A. de C.V. y Veripatriotismo, S.A. de C.V. El Popular, diario imparcial de Puebla, corroboró además de lo que contaban con líneas de clausura, otros más también están cerrados sin ninguna justificación, tal es el caso del número 2108, ubicado a unas cuadras de la CAPU. Lo mismo ocurrió con el ubicado en la prolongación Nezahualcóyotl, en la colonia Tres Cruces, a pesar de no aparecer en la lista de los que tiene líneas clausuradas y que deberían de estar abiertos al público. Por lo tanto, de los cinco ubicados en la capital, en ninguno se puede realizar la verificación, pues o están clausurados o cerrados sin justificación, lo que deja sin oportunidad a los automovilistas para cumplir con esta responsabilidad. Mientras tanto, en caso de que un vehículo sea denunciado por emitir niveles visibles de contaminación, se sancionará al propietario con una multa económica de 20 a 30 días de salario mínimo, según información de la Secretaría de Desarrollo Rural Sustentabilidad y Ordenamiento Territorial (SDRSOT). |