La funcionaria estatal indicó que por el momento estos trabajos no están presupuestados; sin embargo, se encuentran en la agenda del gobierno del estado, como parte del proyecto de red de ciclovías en el estado.

El subsecretario de Infraestructura, Xabier Alvizuri Moret señaló que la construcción de la ciclovía en la recta a Cholula tendría una inversión de hasta 120 millones de pesos, que se buscarán para el presupuesto del próximo año.

El Plan de Transporte no Motorizado señala que la ciclovía de la recta a Cholula se debe realizar de la avenida 14 Oriente en San Andrés Cholula a la avenida Teziutlán Sur del municipio de Puebla, teniendo una longitud de hasta siete kilómetros.

El documento que realizó la empresa IDOM con la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) y el gobierno del estado, presupuesta la ciclovía de la recta a Cholula en 12 millones 203 mil 88 pesos, con un total de 7.08 kilómetros de infraestructura unidireccional por cada sentido de la vialidad.

El Plan de Transporte no Motorizado también expone que la infraestructura ciclista para el área de la recta a Cholula debió realizarse durante el 2016, junto con las redes que se ubicarían en la avenida Juárez y Teziutlán Sur.

En el último año, el gobierno estatal ha desarrollado infraestructura ciclista programada para periodos posteriores, como la de Forjadores, concluida este año y programada para 2021, la del bulevar Hermanos Serdán, puesta en marcha a inicios de 2017 y prevista para 2022, y la de la autopista México-Puebla, programada en el 2021 y cancelada a la mitad de su construcción.