Al primer semestre del año se tiene un registro de 32 trenes robados en Puebla, destacándose Tepeaca como uno de los municipios prioritarios al cual se debe reforzar su seguridad, informó el titular de la Secretaría General de Gobierno (SGG), Diódoro Carrasco Altamirano.

El funcionario estatal detalló que, a diferencia de las publicaciones periodísticas nacionales, el gobierno estatal cuenta con cifras que contrastan, pues si bien asaltaron 32 trenes en la entidad, también frustraron 58 posibles ataques.

"El tránsito de trenes está sujeto a incidentes, denuncias, intentos de robo, paradas fuera de ruta y, eventualmente, robos. Tengo la impresión y, lo hemos comentado en el Gabinete de Seguridad y el Grupo de Coordinación Puebla, que si se hace una suma de eso, dé las cifras", explicó.

Consideró que uno de los principales retos en el combate de los robos de trenes se atribuyó a la falta de comunicación, pues indicó que la empresa ferroviaria no les proporciona información en tiempo real de sus corridas, lo cual impide que se tomen las medidas de seguridad necesarias, ya que en ocasiones, tienen reportes de supuestos atracos, al sólo detenerse las maquinaras para hacer cambios de operadores. Incluso que los avisos de los robos se dan horas después de que hubieran iniciado y esta falla en el intercambio de información impide que las autoridades policiales puedan desplegar una adecuada estrategia para combatir el robo a trenes.

El comandante de la 25 Zona Militar de Puebla, Raúl Gámez Segovia, puntualizó que después de abril, cuando la entidad alcanzó los registros más altos en robos de trenes de este año con 11 incidentes, implementaron una nueva estrategia, para reducir los riesgos en las vías férreas.

Destacó que la estrategia que implementaron en los municipios del Triángulo Rojo, caracterizado por la presencia de ladrones de hidrocarburo, consistió en instalar puestos de seguridad, recorridos en los que acompañaron a los trenes, usándose la participación de 446 elementos del Ejército.

El titular de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP), Jesús Morales Rodríguez, afirmó que, tras emprender los operativos con los trenes, les permitió asegurar 105 vehículos usados para los atracos, ocho tomas clandestinas, 23 mil 575 litros gas Licuado de Petróleo (LP) y 180 litros de diesel, 180 litros de diesel, 9 mil 500 litros de gasolina, 46 bidones de capacidad para mil litros, 10 armas de fuego, 774 cartuchos útiles de diversos calibres, tres chalecos balísticos nivel tres, un semirremolque con caja seca, 12 personas detenidas y remitidas a las autoridades correspondientes, 70 gorras y 12 playeras de policías con insignias de dos municipios de Chiapas.

Raúl Gámez Segovia, comandante de la 25 Zona Militar, indicó que en respuesta a los 11 robos al tren ocurridos en abril, principalmente en la región de Tepeaca, se implementó un dispositivo de seguridad conformado por 446 elementos militares y 44 vehículos de esa corporación, así como 151 elementos de diversas corporaciones tales como la SSP, la Policía Federal (PF), la Fiscalía General del Estado (FGE) incluso el CISEN, todos participan con 28 vehículos.

El fiscal Carrancá Bourget mencionó que el robo a tren es del fuero federal, pero pese a ello han estado trabajando para combatir a estas bandas delictivas que en su mayoría están plenamente identificadas.

Las autoridades indicaron que buscarán fortalecer los esquemas de colaboración con las empresas ferroviarias en el estado para poder combatir de manera más eficiente este tipo de delitos.

Contrastan registros con Federación

La Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF) contabiliza en Puebla 139 robos a trenes de enero a marzo de 2018 y coloca a la entidad en el primer lugar de este delito, pues tan sólo en el primer trimestre del año se registraron cuatro en enero, cero en febrero, cuatro en marzo, 11 en abril, ocho en mayo y en junio suman cinco, le sigue Jalisco con 83, Guanajuato con 82 y Veracruz con 77. A nivel nacional se tiene un registro de 852 casos.

También, el informe de la SCT detalló que las consultas hechas a las empresas del transporte ferroviario que atraviesan por Puebla les confirmaron que, entre enero y marzo pasados, se tuvieron 175 actos vandálicos a los trenes o sus vagones, a través del cierre de vías u obstrucciones de los caminos.