Miércoles 14 Agosto 2019

Ya casi se cumple un año de la actual administración de Claudia Rivera, y hay proyectos en materia de movilidad que avanzan lento o simplemente no han cumplido con la expectativa de los ciudadanos.

El programa de bicicletas públicas está estancado y no hay para cuando avance la segunda etapa que prometió la empresa Cycloshare o Urban Bici.

Otros más, como la atención a 15 intersecciones peligrosas y pendientes como el 1x1, reducción de velocidades y vueltas a la derecha, se tendrán que cumplir antes del cierre del año.

Incumple Cycloshare, pero no hay sanciones

En marzo de este año, la Sindicatura Municipal presentó la solicitud de revocación del contrato a la empresa Cycloshare, encargada del servicio de bicicletas públicas en el municipio de Puebla.

Lo anterior luego del estudio a profundidad que se hizo a lo establecido en el contrato, y de encontrar diversas violaciones al mismo que ameritaban la elaboración de un dictamen donde se recomienda la revocación.

Entre las violaciones encontradas durante la revisión está que hay incumplimientos al contrato, retrasos en segunda etapa del proyecto y falta de instalación e inversión de infraestructura.

La única sanción aplicable fue que se obligó a la empresa a reducir el costo de sus servicios; pasó de 750 pesos a 450 la membresía.

La empresa incumplió en el proyecto de la segunda etapa, que consistía en reubicar cicloestaciones que no son funcionales a otros sectores de la ciudad, pues no hay facilidad de acceso al servicio y no se pusieron en marcha mil 50 bicicletas adicionales.

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No avanzan proyectos

Entre los proyectos con retraso en su implementación se encuentran la atención de 15 intersecciones peligrosas, el programa 1x1 que está en análisis, reducción de velocidades en avenidas y la prohibición de la vuelta a la derecha.

Para el proyecto de atención a intersecciones se tiene un presupuesto de 8 millones 400 mil, y para reducción de velocidad y el 1x1 un recurso por 7 millones de pesos.