A decir del dirigente de la Federación Revolucionaria de Obreros y Campesinos (FROC), René Sánchez Juárez, el aumento en el transporte no afecta de manera directa a los trabajadores del sector automotriz, toda vez que el 95 por ciento de las empresas en las que laboran sus agremiados ofrecen el servicio de forma gratuita, como parte de los contratos colectivos. “No hay inquietud o molestia, pero es cierto que va a haber ajustes en las economías de las familias.” A su juicio, el aumento repentino a las tarifas es producto del círculo vicioso que se generó como resultado de no haberlas subido desde hace más de ocho años, pues al no subir el pasaje no había forma de ofrecerles un mejor servicio a los usuarios, y éstos a su vez no podían ver satisfechas sus demandas por el pésimo estado de las unidades y la inseguridad en las rutas. “Lo que queremos es que el acuerdo que se tiene con el estado sea uno que permita mejorar el servicio y que el sector del transporte no se vea afectado.” Sobre este último punto, recordó que cuando se habla de los choferes también hay que considerar que se trata de empleos y familias que participan en la generación de riqueza para el estado, por lo que se les tiene que tomar en cuenta. También puedes leer: Inicia Volkswagen paro técnico por una semanaA paro técnico por baja en producción Al menos tres empresas se han ido a paro técnico en recientes fechas, por la baja en la producción del sector automotriz. “No sabemos el número exacto, porque a veces son solamente líneas de producción de una misma empresa las que se van a paro técnico, sobre todo por la falta de producción en Volkswagen o en otras empresas,” dijo Sánchez. Sin embargo, acotó que los paros están convenidos desde las juntas de conciliación y arbitraje. |