El asesinato de un operador de tractocamión durante un intento de asalto en la autopista Puebla-Orizaba, a la altura de Acatzingo, ocurrido la madrugada del 19 de marzo, se enmarca en un contexto de alta incidencia de robo a transportistas en Puebla. De acuerdo con cifras de la Fiscalía General del Estado de Puebla, entre enero y febrero de 2026 se iniciaron 206 carpetas de investigación por robo a transportista, de las cuales 116 se denunciaron en enero y 90 en febrero. El dato más relevante es que la mayoría de estos delitos se cometen con violencia: 196 casos en total, frente a apenas 10 sin violencia, lo que confirma el alto riesgo para operadores en carreteras. En promedio, este delito se denuncia más de tres veces al día en la entidad, lo que evidencia su frecuencia y persistencia. Otros delitos también reflejan una tendencia delictiva en Puebla. El robo de motocicleta acumuló 552 denuncias en el primer bimestre (296 en enero y 256 en febrero); de estos, 104 se cometieron con violencia y 448 sin ella. En cuanto al robo de autopartes, se registraron 339 casos en total (206 en enero y 133 en febrero). En este rubro, la incidencia sin violencia es predominante, con 338 denuncias, frente a solo un caso con violencia. Te puede interesar: Asesinan a trailero en intento de asalto sobre la autopista Puebla-Orizaba En contraste, la Fiscalía no reportó denuncias por robo de embarcaciones durante este periodo. Estas cifras coinciden con las advertencias de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas A.C. (Amotac), cuyos agremiados han señalado el incremento de asaltos en carreteras como la Puebla-Orizaba, considerada una de las más peligrosas del país. Transportistas han insistido en la necesidad de reforzar la seguridad en carreteras, luego de que hechos como el homicidio del operador en Acatzingo evidencian la violencia con la que operan los grupos delictivos en estas vialidades.
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