A pesar de que la instalación de paraderos seguros para transportistas fue planteada desde hace meses, el proyecto sigue sin concretarse, mientras continúan los riesgos por robos al autotransporte en la autopista México-Puebla y el corredor que conecta con Veracruz. La Coparmex Puebla advirtió que el refuerzo de la vigilancia implementado tras las recientes protestas de transportistas representa únicamente una medida temporal frente a un problema de inseguridad que persiste en una de las rutas logísticas más importantes del país. El organismo empresarial señaló que la prioridad sigue siendo la habilitación de al menos dos paraderos seguros, una demanda que el sector ha impulsado desde hace tiempo sin que hasta ahora exista una fecha definida para su puesta en marcha.
De acuerdo con la organización, uno de los puntos estratégicos para este proyecto se ubica en la zona de Río Frío, sobre la autopista México-Puebla, donde además considera indispensable mantener presencia permanente de la Guardia Nacional para inhibir delitos contra los transportistas. La Coparmex indicó que, aunque existe expectativa de que los acuerdos alcanzados entre autoridades y transportistas ayuden a mejorar la seguridad en las carreteras, las empresas continúan enfrentando robos frecuentes de mercancías a manos de grupos delictivos que operan en la región. El organismo destacó que los traslados nocturnos siguen representando uno de los mayores riesgos para operadores y empresas de logística, aunque muchas compañías continúan utilizando esos horarios para cumplir con sus tiempos de entrega y aprovechar mejores condiciones de manejo. Asimismo, recordó que la autopista México-Puebla es una vía esencial para la comunicación entre el centro y sureste del país, por lo que requiere medidas permanentes de protección y vigilancia. Te puede interesar: Transportistas exigen seguridad; GN plantea paraderos vigilados en la Puebla-Orizaba Sin fecha para los paraderosLa Coparmex informó que, pese a que la propuesta formal para la instalación de paraderos seguros ya fue presentada ante las autoridades, todavía no existe una respuesta definitiva sobre su viabilidad. Según el organismo, corresponde a la Guardia Nacional determinar si los terrenos propuestos reúnen las condiciones necesarias para recibir unidades de carga y operar como puntos de resguardo para los transportistas.
La organización explicó que muchos operadores buscan concluir sus recorridos antes de las 22:00 horas y contar con espacios seguros donde descansar, por lo que considera urgente avanzar en el proyecto. Paralelamente, la Coparmex mantiene diálogo con la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo) para identificar estaciones de servicio que puedan funcionar como áreas de descanso y abastecimiento. Entre las zonas evaluadas se encuentra el municipio de Acajete. El organismo reconoció que la percepción de una reducción en los robos al transporte observada meses atrás cambió tras los hechos registrados en las últimas semanas, por lo que insistió en la necesidad de fortalecer la coordinación entre autoridades y sector privado para garantizar condiciones más seguras para el traslado de mercancías. |