Tlatehui tiene acuerdo con empresa de fotomultas; le dará 35% de lo recaudado

El alcalde de San Andrés Cholula, Edmundo Tlatehui, firmó un contrato con la empresa Autotraffic S.A. de C.V para encargarse del proyecto de control de exceso de velocidad, a cambio del 35% de lo recaudado por fotomultas en el Boulevard de los Reyes. Sin embargo, aunque el contrato se firmó en enero de 2023, Tlatehui dijo en abril que apenas estaban buscando “la licitación para el proyecto”. 

El contrato, firmado el 26 de enero de 2023, establece que Autotraffic se encargaría de la totalidad del proyecto a cambio de 50 mil pesos que probarían la solvencia económica del Ayuntamiento y, posteriormente, a cambio del 35 por ciento más IVA del total de las multas recaudadas mensualmente. El periodo del contrato contempla desde la firma del mismo y hasta septiembre de 2024.

El contrato se encuentra publicado en la Plataforma Nacional de Transparencia, sin embargo, no hay información pública, boletín o declaración que confirme que el proyecto ya se lleva a cabo y por el contrario, en abril de este mismo año, Edmundo Tlatehui dijo en entrevista con distintos medios que estaba por lanzar la licitación para la instalación de los cinemómetros (dispositivo diseñado para medir en tiempo real la velocidad de un automóvil).

Considerando que las multas rondan entre 900 pesos hasta mil pesos, de acuerdo con lo establecido en la ley, a Autotraffic le tocaría un aproximado de 270 a 350 pesos más IVA por cada multa levantada. Y por su ubicación, podrían ser las y los vecinos de Lomas de Angelópolis quienes paguen más, si no respetan el límite de velocidad. 

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Esta empresa también fue contratada a finales de mayo por el secretario de Seguridad Pública del Estado, Daniel Iván Cruz Luna, para hacerse cargo de las 172 cámaras de fotomultas que tiene el estado de Puebla en toda la entidad.

El 28 de marzo del presente año, El Popular, periodismo con causa, documentó que durante 2022 el gobierno de San Andrés Cholula recaudó 19 millones 188 mil 779 pesos por infracciones viales, gracias a que aumentó las sanciones de forma trimestral.