El Gobierno federal anunció la reactivación del programa nacional de conservación y bacheo para atender la red federal libre de peaje en todo el país, para fortalecer la conectividad entre regiones, reducir accidentes y mejorar la movilidad terrestre. Así lo aseguró Jesús Antonio Esteva Medina, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, quien señaló que los trabajos se llevarán a cabo de enero a diciembre de 2026. Destacó que el Programa Nacional de Conservación de Carreteras y Bachetón contempla una inversión de 50 mil millones de pesos para atender 18 mil kilómetros de cinta asfáltica, lo que permitirá la generación de 100 mil empleos. Te puede interesar: Sarampión es más contagioso que Covid; México tiene vacunas para combatir brote El funcionario federal explicó que el proyecto de bacheo está dividido en cinco regiones que abarcan las 32 entidades del país: Noroeste, Noreste, Centro-Occidente, Centro y Sur-Sureste. El estado de Puebla forma parte de la Región Centro, junto con Estado de México, Guerrero, Hidalgo, Morelos y Tlaxcala. En esta región se destinarán 7 mil 243 millones de pesos para mejorar mil 998 kilómetros de carreteras. Se contempla la creación de corredores carreteros en Atlixco, Puebla, Tulancingo y Tehuacán, que permitirán mejorar la conectividad con entidades vecinas. Entre los principales corredores que serán atendidos se encuentran Acapulco–Tuxpan, Acapulco–Veracruz, Corredor del Altiplano, Corredor Centro–Golfo y México–Veracruz. Además, se intervendrán las rutas federales 5, 45, 51, 55, 85, 88, 95, 105, 113, 115, 117, 119, 121, 129, 130, 131, 134, 136, 140, 142, 144, 150, 160, 166, 190 y 200. Esteva Medina dijo que, para la ejecución de los trabajos, el Gobierno de México adquirió 20 trenes de repavimentación, de los cuales 10 iniciaron operaciones en 2025, y durante este año se adquirirán 11 máquinas adicionales, con el objetivo de que cada estado cuente con un tren. La red federal libre de peaje será atendida mediante tres tipos de tratamiento, de acuerdo con el nivel de deterioro de cada tramo.
Para el Bachetón, la SICT desplegará una brigada de supervisión en los 43 mil kilómetros de la red federal libre de peaje. Los recorridos se realizarán una vez por semana, y las incidencias detectadas deberán ser atendidas en un plazo máximo de 72 horas. Estas labores contarán con una inversión de 372 millones de pesos, destinados a la adquisición de 62 equipos especializados. |