La modernización del transporte público en Puebla generó afectaciones laborales entre operadores, luego de que diversas unidades fueran retiradas de circulación por exceder la antigüedad permitida o no cumplir con condiciones mínimas de seguridad. De acuerdo con líderes transportistas y concesionarios, en algunas rutas urbanas y suburbanas hasta el 50 por ciento de los choferes dejaron de trabajar después de los operativos de revisión implementados por la Secretaría de Movilidad y Transporte del Estado de Puebla. Aunque aún no existe un padrón oficial de trabajadores afectados, señalaron que el impacto ya es visible en distintos corredores de la capital y municipios conurbados. 
Las afectaciones se presentan principalmente en zonas periféricas, donde usuarios también han reportado una mayor saturación del servicio debido a la reducción de unidades en circulación. El proceso de revisión forma parte de la estrategia estatal para renovar el parque vehicular y regularizar concesiones. Recientemente, la Secretaría de Movilidad y Transporte anunció la entrega de 834 nuevas concesiones para autobuses, minibuses y vans en la zona metropolitana de Puebla. La titular de la dependencia, Silvia Tanús Osorio, informó que la convocatoria será emitida bajo criterios de interés público y conforme al Reglamento de la Ley de Transporte del Estado de Puebla. Te puede interesar: Puebla licitará 834 nuevas concesiones bajo vigilancia de Consejo Interinstitucional La funcionaria indicó además que el programa de modernización contempla la incorporación de 5 mil 882 nuevas unidades para la capital poblana y su zona metropolitana, con el objetivo de actualizar un sistema que durante años operó con vehículos antiguos y deficiencias en cobertura y servicio. Las nuevas unidades corresponden a modelos 2024, 2025, 2026 y 2027. Según datos de la dependencia estatal, el proceso de ordenamiento y regularización del transporte registra un avance del 80 por ciento. Tanús Osorio detalló que actualmente existen 19 mil 400 vehículos emplacados de un padrón depurado de 24 mil 730 concesiones, mientras que el resto continúa en revisión. Añadió que durante este proceso fueron detectadas concesiones abandonadas o sin unidades activas prestando servicio.
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