El sistema de cobro electrónico de Caminos y Puentes Federales (Capufe) presenta alrededor de 500 reclamos diarios por fallas en la lectura de dispositivos TAG, lo que ha ocasionado retrasos en las plazas de peaje, cambios de carril forzados y dudas entre los usuarios sobre la aplicación de los pagos. De acuerdo con el Sindicato Nacional de Trabajadores de Capufe, las principales incidencias ocurren cuando los lectores no reconocen el dispositivo instalado en los vehículos, lo que impide el levantamiento de la barrera y obliga a los automovilistas a incorporarse a carriles mixtos para concluir el pago. 
Las fallas se atribuyen a problemas en la programación de las tarjetas electrónicas y deficiencias en los equipos instalados en las casetas, por lo que se considera necesario sustituir infraestructura y mejorar la tecnología. El Centro Nacional de Control de Capufe recibe en promedio 500 reclamaciones al día, con casos recurrentes en la autopista México-Cuernavaca, donde se reportan entre seis y ocho incidencias diarias. Te puede interesar: ¿Usas autopistas de cuota? Hay nuevas reglas de cobro para casetas de Puebla Las mayores afectaciones se concentran en los corredores carreteros de Puebla, México-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Sonora. El sindicato señaló que, aunque la automatización busca agilizar el tránsito y reducir filas, el sistema aún requiere ajustes para operar de manera eficiente. Capufe informó que los trabajos de adecuación continuarán durante el resto del año con el objetivo de mejorar la operación del sistema TAG y avanzar en la implementación del cobro electrónico en toda la red de autopistas bajo su administración.
|