*Podría autorizarse un incremento en la tarifa del pasaje de hasta 30 por ciento Karen MEZA  JOSÉ JUAN Espinosa Torres, diputado local del Movimiento Ciudadano, aseguró ayer que la Secretaría del Transporte, a través de la reforma a la Ley del Transporte, podría autorizar un incremento en la tarifa del transporte público de hasta 30 por ciento, además de que el incremento sería anual, durante la presente administración en la entidad.
“Es absurdo el aumento del pasaje año tras año. No podemos hacerle eso a las familias poblanas con esta reforma a la ley; denunciamos que este es un agravio y exceso”, expresó.
En este contexto, el diputado local del extinto partido político Convergencia previó que dentro de cuatro años los ciudadanos pagarán entre 8 y 9 pesos por utilizar el servicio de transporte público.
La iniciativa de ley que presentó el gobernador Rafael Moreno Valle el pasado jueves y que podría aprobarse por el poder Legislativo del estado de Puebla mañana, en la sesión ordinaria, también excluyen a los mototaxistas, para decretar la modalidad de taxi local.
En contraste, Espinosa Torres, quien fuera crítico del gobierno panista, defendió el sistema de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), proyecto del mandatario Moreno Valle. “Es un programa bueno, que se ha llevado al DF; a este, como a la concesión de 30 años para los permisionarios del transporte, no le vemos nada negativo”, expuso.
El legislador acusó al presidente de la comisión de Gobernación, Juan Carlos Espina Von Roehrich, de intentar dar un albazo al convocar con escasas horas de anticipación una sesión de comisiones unidas y aprobar “al vapor” la reforma a la Ley del Transporte.
Asimismo, puntualizó que se ha violado la Ley Orgánica del poder Legislativo, donde se establece que la sesión de una comisión debe ser convocada por su presidente, del que ahora prescinden, pues Jorge Garcilazo dejó por un tiempo la diputación local, en busca de un curul federal.
“Aprovechan la mayoría que ejerce el PAN, porque aunque no es mayoría, me queda claro que muchos diputados del PRI actúan con base en lo que les ordena Acción Nacional; nosotros sólo no nos vamos a prestar a legitimar una decisión que lastima el poder adquisitivo de las familias poblanas”, asentó.
“Un aumento es injusto”
Los poblanos consideraron que el aumento anual en la tarifa de transporte público que pretende el gobierno del estado es injusto, debido a que las unidades se encuentran en malas condiciones y además los transportistas dan un pésimo servicio.
El ciudadano, Juan Carlos Pérez comentó que si bien aumenta la gasolina y otras cosas que atentan con la económica de los transportistas está mal, el aumento al precio del pasaje no garantiza un buen servicio, ni seguridad. “No estoy de acuerdo, considero que todos como ciudadanos debemos alzar la voz contra las autoridades, porque, por el momento, el aumento no se siente, pero en algunos años lo pagaremos muy caro”, agregó Raúl Hernández, usuario del transporte urbano.
Los ciudadanos pidieron que se dé informe con claridad la resolución ante el aumento o no, de las tarifas del transporte público. |
JOSÉ JUAN Espinosa Torres, diputado local del Movimiento Ciudadano, aseguró ayer que la Secretaría del Transporte, a través de la reforma a la Ley del Transporte, podría autorizar un incremento en la tarifa del transporte público de hasta 30 por ciento, además de que el incremento sería anual, durante la presente administración en la entidad.
“Es absurdo el aumento del pasaje año tras año. No podemos hacerle eso a las familias poblanas con esta reforma a la ley; denunciamos que este es un agravio y exceso”, expresó.
En este contexto, el diputado local del extinto partido político Convergencia previó que dentro de cuatro años los ciudadanos pagarán entre 8 y 9 pesos por utilizar el servicio de transporte público.
La iniciativa de ley que presentó el gobernador Rafael Moreno Valle el pasado jueves y que podría aprobarse por el poder Legislativo del estado de Puebla mañana, en la sesión ordinaria, también excluyen a los mototaxistas, para decretar la modalidad de taxi local.
En contraste, Espinosa Torres, quien fuera crítico del gobierno panista, defendió el sistema de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), proyecto del mandatario Moreno Valle. “Es un programa bueno, que se ha llevado al DF; a este, como a la concesión de 30 años para los permisionarios del transporte, no le vemos nada negativo”, expuso.
El legislador acusó al presidente de la comisión de Gobernación, Juan Carlos Espina Von Roehrich, de intentar dar un albazo al convocar con escasas horas de anticipación una sesión de comisiones unidas y aprobar “al vapor” la reforma a la Ley del Transporte.
Asimismo, puntualizó que se ha violado la Ley Orgánica del poder Legislativo, donde se establece que la sesión de una comisión debe ser convocada por su presidente, del que ahora prescinden, pues Jorge Garcilazo dejó por un tiempo la diputación local, en busca de un curul federal.
“Aprovechan la mayoría que ejerce el PAN, porque aunque no es mayoría, me queda claro que muchos diputados del PRI actúan con base en lo que les ordena Acción Nacional; nosotros sólo no nos vamos a prestar a legitimar una decisión que lastima el poder adquisitivo de las familias poblanas”, asentó.
“Un aumento es injusto”
Los poblanos consideraron que el aumento anual en la tarifa de transporte público que pretende el gobierno del estado es injusto, debido a que las unidades se encuentran en malas condiciones y además los transportistas dan un pésimo servicio.
El ciudadano, Juan Carlos Pérez comentó que si bien aumenta la gasolina y otras cosas que atentan con la económica de los transportistas está mal, el aumento al precio del pasaje no garantiza un buen servicio, ni seguridad. “No estoy de acuerdo, considero que todos como ciudadanos debemos alzar la voz contra las autoridades, porque, por el momento, el aumento no se siente, pero en algunos años lo pagaremos muy caro”, agregó Raúl Hernández, usuario del transporte urbano.
Los ciudadanos pidieron que se dé informe con claridad la resolución ante el aumento o no, de las tarifas del transporte público.