En el municipio de Puebla, se tienen identificados al menos 72 puentes de este tipo, de los cuales se requieren retirar al menos 40 de ellos, pero el costo es de casi 21 millones de pesos. Por tal motivo, para el siguiente año, la Secretaría de Movilidad retirará cinco puentes antipeatonales, superando a otras ciudades del territorio mexicano. Al respecto, la titular Alejandra Rubio Acle informó que el recurso solamente alcanzó para esa cantidad, pues quitarlos, más las acciones para garantizar el paso peatonal, llegan a los 600 mil pesos por cada uno. También puedes leer: Litigios y abandono, impiden rescate de 30 casonas del centroEn este sentido, detalló que los puentes de Plaza Dorada, BINE, Margaritas, Carmén Serdán y Esteban de Antuñano, son los que desaparecerán para el siguiente año, pues se han vuelto obsoletos, estorbosos y han generado focos de inseguridad. Recordó que 40 estructuras se ubican en 12 avenidas primarias y se analiza su retiro inmediato porque son estructuras inservibles, que no usan los peatones y se convirtieron con el paso del tiempo en lugares inseguros. Destacó que se identificaron estas estructuras que se deben sustituir por Pasos Seguros al Peatón, lo cual implica el retiro de los pasos para hacerlos a nivel de piso. En el estudio, la Secretaría de Movilidad explicó que se identificaron vialidades de entre 6 a 8 carriles de circulación vehicular y donde los puentes peatonales no son utilizados.
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