La aeronave, que cayó en unos campos de cultivo, era tripulada por un alumno y un capitán de la Escuela de Aviación 5 de Mayo; entre los occisos se encuentra el delegado de la Secretaría de Relaciones Exteriores de Tlaxcala Jorge FONSECA  Joaquín Cisneros Sánchez, alumno de la Escuela de Aviación 5 de Mayo y delegado de la Secretaría de Relaciones Exteriores de Tlaxcala, así como el capitán Esaí Ramírez, perdieron la vida en un accidente aéreo ocurrido el viernes en campos de cultivo de Acatzingo, a la altura del kilómetro 166+200. Se presume que la causa del percance fue una falla mecánica en la avioneta Cessna 150. En menos de un año la institución de aviación ha reportado 3 percances, 2 de ellos con saldo mortal. El percance El ruido del motor averiado de la avioneta hizo que Leticia, una vecina del ejido de Santa María Actipan, en Acatzingo, levantara la vista y se percatara de los detalles del desplome de la aeronave. La mujer comentó: “Venía el avión. Venía fallándole el motor, venía cayendo y de momento volvió a arrancar el motor, volvió a elevarse y dio una vuelta; después comenzó a caer como girando y cayó a la tierra”, de esta manera la fémina explicó parte de la mecánica del siniestro. Dijo que de inmediato llamó al número 114, el de emergencias de Cruz Ámbar en Acatzingo: “Ya cuando vine a donde había caído los estaban auxiliando, estaba prendiendo la avioneta y varios campesinos con palas de tierra la empezaron a apagar”, recalcó la madre de familia. Una vez que se tuvo conocimiento de este acontecimiento, personal de los cuerpos de emergencia de Protección Civil, así como de las policías Municipal y Federal, además del Ejército Mexicano y de la Procuraduría General de Justicia (PGJ) del estado acudieron para realizar las diligencias correspondientes. Se presume que al tener una falla mecánica, la avioneta comenzó a caer y en el intento de controlar el artefacto de vuelo, el capitán habría logrado levantar la aeronave por algunos segundos; sin embargo, después dio algunos giros y se desplomó, destrozándose al impactar el suelo, por ello comenzó a incendiarse con los cuerpos de sus dos ocupantes dentro. Sobre las primeras impresiones del siniestro, Tomás Martínez García, delegado regional de Cruz Ámbar Acatzingo comentó: “A las 10:10 horas recibimos un llamado del Arco de Seguridad de Palmar de Bravo sobre la caída de una avioneta. Nos dieron la ubicación y nos trasladamos al lugar; encontramos exactamente la avioneta caída con dos tripulantes calcinándose. Estaban calcinados al 50 por ciento. Llegamos juntos con Protección Civil y la motobomba, así comenzamos a sofocar el fuego. Los mismos campesinos del lugar comenzaron a arrojarles tierra para apagarlos”. Sin embargo, la muerte de los dos tripulantes fue casi instantánea, por ello los técnicos en urgencias médicas no pudieron hacer nada para salvarlos. Después un perímetro importante del terreno fue acordonado por personal del Ejército Mexicano para preservar los indicios. La aeronave siniestrada es una Cessna con matrícula XBKDB, la cual era tripulada por Joaquín Cisneros Sánchez y el capitán Esaí Ramírez; Joaquín era delegado de Relaciones Exteriores en Tlaxcala y estudiante de la Escuela de Aviación 5 de Mayo, a quien sólo le faltaban cuatro horas de vuelo para obtener su licencia. Según su cuñado, quien llegó hasta el lugar del percance, el que sólo le faltaran cuatro horas de vuelo para obtener la licencia de piloto aviador hicieron que Joaquín volviera a subirse a “esos equipos”, pues después de los accidentes previos con las aeronaves de esa institución ya no confiaban en ella. Este familiar, quien se negó a dar sus particulares, dijo: “El dueño de esta escuela es el capitán Pérez Iñigo, que no está aquí y que debería estarlo. Sus instructores arriesgan su vida todos los días por estar en esa mierda de equipos”, señaló el enfurecido pariente. Las diligencias del levantamiento de cadáveres corrieron a cargo del agente del Ministerio Público de Tepeaca, quien inició la averiguación previa de rigor. Según tuiteó la propia escuela de aviación, la aeronave despegó del aeropuerto de Huejotzingo, pero las primeras versiones señalaron que había salido de Tehuacán con destino al primer municipio. El tercero Este es el tercer accidente aéreo que sufre esta escuela de aviación en menos de un año, dos con consecuencias fueron mortales. El primero ocurrió en el municipio de Xoxtla, donde todo quedó en un susto para los tripulantes, el capitán de vuelo y un estudiante, quienes pudieron hacer una maniobra para aterrizar de emergencia. El otro percance tuvo lugar el 3 de agosto del año en curso, cuando una Cessna 150, con matrícula XBZUU, cayó en la comunidad El Pinto, en Tezonapa, Veracruz, donde murieron el capitán Ignacio Carreón Sánchez y el alumno Maximiliano Altamirano Saiz. |
Joaquín Cisneros Sánchez, alumno de la Escuela de Aviación 5 de Mayo y delegado de la Secretaría de Relaciones Exteriores de Tlaxcala, así como el capitán Esaí Ramírez, perdieron la vida en un accidente aéreo ocurrido el viernes en campos de cultivo de Acatzingo, a la altura del kilómetro 166+200. Se presume que la causa del percance fue una falla mecánica en la avioneta Cessna 150. En menos de un año la institución de aviación ha reportado 3 percances, 2 de ellos con saldo mortal. El percance El ruido del motor averiado de la avioneta hizo que Leticia, una vecina del ejido de Santa María Actipan, en Acatzingo, levantara la vista y se percatara de los detalles del desplome de la aeronave. La mujer comentó: “Venía el avión. Venía fallándole el motor, venía cayendo y de momento volvió a arrancar el motor, volvió a elevarse y dio una vuelta; después comenzó a caer como girando y cayó a la tierra”, de esta manera la fémina explicó parte de la mecánica del siniestro. Dijo que de inmediato llamó al número 114, el de emergencias de Cruz Ámbar en Acatzingo: “Ya cuando vine a donde había caído los estaban auxiliando, estaba prendiendo la avioneta y varios campesinos con palas de tierra la empezaron a apagar”, recalcó la madre de familia. Una vez que se tuvo conocimiento de este acontecimiento, personal de los cuerpos de emergencia de Protección Civil, así como de las policías Municipal y Federal, además del Ejército Mexicano y de la Procuraduría General de Justicia (PGJ) del estado acudieron para realizar las diligencias correspondientes. Se presume que al tener una falla mecánica, la avioneta comenzó a caer y en el intento de controlar el artefacto de vuelo, el capitán habría logrado levantar la aeronave por algunos segundos; sin embargo, después dio algunos giros y se desplomó, destrozándose al impactar el suelo, por ello comenzó a incendiarse con los cuerpos de sus dos ocupantes dentro. Sobre las primeras impresiones del siniestro, Tomás Martínez García, delegado regional de Cruz Ámbar Acatzingo comentó: “A las 10:10 horas recibimos un llamado del Arco de Seguridad de Palmar de Bravo sobre la caída de una avioneta. Nos dieron la ubicación y nos trasladamos al lugar; encontramos exactamente la avioneta caída con dos tripulantes calcinándose. Estaban calcinados al 50 por ciento. Llegamos juntos con Protección Civil y la motobomba, así comenzamos a sofocar el fuego. Los mismos campesinos del lugar comenzaron a arrojarles tierra para apagarlos”. Sin embargo, la muerte de los dos tripulantes fue casi instantánea, por ello los técnicos en urgencias médicas no pudieron hacer nada para salvarlos. Después un perímetro importante del terreno fue acordonado por personal del Ejército Mexicano para preservar los indicios. La aeronave siniestrada es una Cessna con matrícula XBKDB, la cual era tripulada por Joaquín Cisneros Sánchez y el capitán Esaí Ramírez; Joaquín era delegado de Relaciones Exteriores en Tlaxcala y estudiante de la Escuela de Aviación 5 de Mayo, a quien sólo le faltaban cuatro horas de vuelo para obtener su licencia. Según su cuñado, quien llegó hasta el lugar del percance, el que sólo le faltaran cuatro horas de vuelo para obtener la licencia de piloto aviador hicieron que Joaquín volviera a subirse a “esos equipos”, pues después de los accidentes previos con las aeronaves de esa institución ya no confiaban en ella. Este familiar, quien se negó a dar sus particulares, dijo: “El dueño de esta escuela es el capitán Pérez Iñigo, que no está aquí y que debería estarlo. Sus instructores arriesgan su vida todos los días por estar en esa mierda de equipos”, señaló el enfurecido pariente. Las diligencias del levantamiento de cadáveres corrieron a cargo del agente del Ministerio Público de Tepeaca, quien inició la averiguación previa de rigor. Según tuiteó la propia escuela de aviación, la aeronave despegó del aeropuerto de Huejotzingo, pero las primeras versiones señalaron que había salido de Tehuacán con destino al primer municipio. El tercero Este es el tercer accidente aéreo que sufre esta escuela de aviación en menos de un año, dos con consecuencias fueron mortales. El primero ocurrió en el municipio de Xoxtla, donde todo quedó en un susto para los tripulantes, el capitán de vuelo y un estudiante, quienes pudieron hacer una maniobra para aterrizar de emergencia. El otro percance tuvo lugar el 3 de agosto del año en curso, cuando una Cessna 150, con matrícula XBZUU, cayó en la comunidad El Pinto, en Tezonapa, Veracruz, donde murieron el capitán Ignacio Carreón Sánchez y el alumno Maximiliano Altamirano Saiz.