En menos de ocho meses, al menos cinco personas han sido atropelladas por unidades del transporte público en calles del Centro Histórico de Puebla; dos de ellas murieron y, en uno de los casos más recientes, el conductor abandonó la unidad y escapó a pie. Los accidentes ocurrieron principalmente en calles de alta circulación peatonal y dejaron entre las víctimas a personas jóvenes y adultas mayores. El primer caso ocurrió el 6 de febrero, cuando una unidad de la Ruta Azteca atropelló a un hombre en el cruce de 14 Poniente y 5 Norte. Una cámara de seguridad captó el momento en que el peatón fue impactado y salió proyectado varios metros. Los reportes disponibles no establecieron públicamente si el conductor fue detenido ni precisaron posteriormente el estado de salud de la víctima. Dos meses después, el 16 de abril, una mujer de 59 años, identificada como Sara Martínez, fue atropellada por la unidad 16 de la Ruta 76, en 2 Poniente y 11 Norte. La mujer intentaba abordar el microbús cuando el operador inició la marcha; cayó al pavimento y las llantas traseras le provocaron una fractura expuesta de fémur. Fue trasladada a un hospital. 
El siguiente hecho ocurrió el 20 de julio, cuando un hombre adulto mayor fue atropellado por la unidad 49 de la Ruta 12, sobre la 7 Norte, entre 10 y 12 Poniente. Testigos solicitaron apoyo de los cuerpos de emergencia y el hombre recibió atención médica. Hasta los últimos reportes consultados, no se había informado oficialmente sobre su estado de salud ni sobre la situación jurídica del conductor. Apenas una semana después, el 27 de julio, ocurrió otro atropellamiento que posteriormente derivó en la muerte de la víctima. Soledad García Estévez, de 74 años, fue embestida por la unidad 76 de la Ruta 68 en inmediaciones del Hospital San José, en la zona del Centro Histórico. El impacto le provocó lesiones graves y permaneció hospitalizada durante varios días. El conductor intentó retirarse del lugar, pero fue alcanzado y detenido por policías con apoyo de ciudadanos. Soledad murió alrededor de una semana después a consecuencia de las lesiones sufridas. Su fallecimiento fue confirmado a principios de agosto y sus familiares exigieron justicia. El caso más reciente, y también el más grave, ocurrió el 13 de agosto, cuando Minerva González Roque, conocida como “Minita”, de 84 años e integrante del colectivo Voz de los Desaparecidos, murió después de ser atropellada por la unidad 28 de la Ruta 67, en el cruce de 9 Norte y 10 Poniente. Cámaras de negocios de la zona captaron al conductor descendiendo del microbús y escapando a pie, después de abandonar la unidad varias calles adelante. Policías aseguraron el vehículo, pero hasta el 16 de agosto no se había informado sobre la detención del operador. La muerte de Minerva agregó una dimensión social al accidente: era madre buscadora e integrante de Voz de los Desaparecidos. Sus familiares, compañeros del colectivo y amigos la despidieron el 15 de agosto en Chachapa.
Dos muertes en menos de tres semanasLos cinco casos identificados dejan cinco víctimas y dos muertes en el periodo revisado. Las dos personas que perdieron la vida eran mujeres adultas mayores y fueron embestidas por unidades distintas del transporte público. Te puede interesar: Muere adulta mayor tras ser atropellada por transporte público en la 9 Norte La primera fue Soledad García Estévez, quien murió después de permanecer hospitalizada varios días; la segunda fue Minerva González Roque, quien falleció en el lugar del atropellamiento. 
El problema rebasa los cinco casosLos cinco atropellamientos identificados mediante la revisión de medios no representan necesariamente el total de accidentes ocurridos en el Centro Histórico, sino aquellos hechos que pudieron ser documentados públicamente mediante la cobertura periodística disponible. El contexto estatal también muestra un incremento de los accidentes que afectan a peatones. Hasta la semana epidemiológica 26 de 2026, Puebla acumulaba 861 casos de peatones lesionados en accidentes de transporte, frente a 542 durante el mismo periodo de 2025, lo que representa un aumento de aproximadamente 59 por ciento. |